Haller-Willem-Initiative informierte über Planungsstand
Osnabrück – Zum Fahrplanwechsel im kommenden Jahr am 14. Dezember sollen die ersten Züge am Rosenplatz halten. Was bis dahin noch zu tun ist, erläuterte auf Einladung der Initiative Haller Willem Gerd Stolle von der PlaNOS (Planungsgesellschaft Nahverkehr Osnabrück) anlässlich eines Ortstermins.
Der Hauptzugang soll südlich der Bahnbrücke Sutthauser Straße erfolgen, berichtete Stolle. Eine klei-nere Zuwegung sei allerdings auch von der Iburger Straße geplant. Zudem solle es einen Fuß- und Rad-weg von der Wörthstraße aus geben.
Auf Grundlage des Planfeststellungsbeschlusses werde die Stadt in diesem Jahr auf einem Teilabschnitt mit der Errichtung einer Stützmauer am Bahndamm beginnen, berichtete Stolle. Vorgeschlagen wurde, diese professionell farblich gestalten zu lassen, um Schmierereien vorzubeugen.
Die Deutsche Bahn (DB) will laut Stolle im 1. Quartal 2025 mit dem Bau des Haltepunktes beginnen und die Arbeiten bis Ende November 2025 abschließen. Aus baubetrieblichen Platzgründen könne das Bahnhofsumfeld, wofür die Stadt Osnabrück zuständig sei, erst 2026 fertiggestellt werden. Angeregt wurde, schon mit dem Start für eine gute Beleuchtung zu sorgen, um auch frühmorgens und spät-abends ausreichend Sicherheit zu garantieren. Eine mögliche Video-Überwachung müsse zwischen Stadt Osnabrück und DB abgestimmt werden.
Ein Bahnhalt am Rosenplatz ist von Kaufleuten seit gut 20 Jahren gefordert worden, die sich davon eine Stärkung von Johannisstraße und Iburger Straße versprechen. Unterstützung kam von der Berufs-schule Brinkstraße, um den Schulweg zu erleichtern. Nach Vorlage von 5.000 Unterstützungsunter-schriften reichte der Stadtrat das Anliegen im Jahr 2007 an die Landesnahverkehrsgesellschaft weiter, die nach reiflicher Überzeugungsarbeit schließlich Grünes Licht gab. Im ersten Schritt erfolgt der Halt für den Haller Willem mit den Fahrten zwischen Osnabrück und Bielefeld. Die Initiative erhofft später auch den Anschluss für die Strecke nach Münster.
